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嫌东本UR-V价格高?1.5T没车/2.0T经销商加价2万【AG百家乐下载】


本文摘要:上周六(3月18日),东风本田UR-V月上市,新车获得1.5T和2.0T的动力,自由选择。

上周六(3月18日),东风本田UR-V月上市,新车获得1.5T和2.0T的动力,自由选择。官方指导价格为24万68 ~ 32万9800韩元。UR-V和广汽本田皇冠是用同一个平台制作的,可以看作是官路的姊妹车型。

月价格今后公布后,有人批评定价低。但是不要认为太贵。

1.5吨排量没有车。2.0T转销商需要上升1 .-2万个装饰。

UR-V目标月销售4000辆,压力较大的24.68-32.98万辆价格区间比皇冠路起始价格便宜2万多韩元,但官路26.98万辆的起始价格只有2.0吨,UR-V还包括1.5吨车型,其2.0吨车型的进入价格为27,官路1.5吨车型在本月(威廉莎士比亚、温斯顿、勇气)()如果与哥哥的价格差距太大,那么UR-V的价格在当今竞争激烈的中型SUV市场上没有多少性价比。就5个主要赠品——布科比和途观L而言,安科比1.5T型号的乞丐版只有20.99万,最重叠的还不到26万。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)2.0T车型的起步价也比UR-V低了近2万韩元。途观L的入门价格仅为22.38万辆,2.0吨车型的起始价格为28.98万辆,比UR-V高1万美元,但大众新车的品牌定位摆在那里。

东风本田(Dongfeng Honda)副总裁陈滨博(Chen Binbo)继续表示,UR-V的月平均销量目标为4000辆。这似乎不是很高的目标,现在显然做得不好。像布科比、卢兰、韩兰达、艺溪这样的合资中型SUV早就有了良好的市场基础和口碑,老馆L的上市使大哥路很快失去了印象的冷酷。

而且,还有GS8、长安CS95等产品力较强的自主SUV的合作,UR-V的市场前景并不悲观。售价不算太贵。如果想要tour-V,就要上传1-20,000个装饰。

如果你喜欢UR-V的5个大空间,这样的价格不成问题。当你要求去4S店看车时,你可以沮丧地找到。想提及自己喜欢的车型没有想象中那么顺利。

以北京地区为例,中国汽车新闻网访问了多家东风本田经销商,发现目前各4S店只有少量2.0T车型,而1.5T车型显然没有车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)售货员回应说,东风本田没有排出1.5吨型号。预计下半年不会有汽车销售,可以交首付线,所以目前主要做2.0吨型号。但是买2.0吨的UR-V也不容易。

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4S店售货员说,现在想购买2.0吨型号,需要设置1 ~ 2万韩元的平均装饰礼包。今天,很多新车上市后也没有提高轿车的问题,但这些车型大部分不能持续很长时间,最终只能让给市场。

(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)不过,官渡就是一个很好的例子。从上市前标榜的无死角到上市后的面包车,此后销量接近预期,热卖正在沦落为不景气的典型。

(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特、荣誉感)()(UR-V上市后,价格过低,产能严重不足,摆在面前可能比哥哥更难。在目前SUV市场如此热的情况下,以提高生产能力和控制的方式剥削利润,可能会有好的结果。聪明的消费者已经会买进了。如果东风本田不调整营销战略,是不是很难实现月入4000的目标?。


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